Tavaly 50 baleset történt vasúti átjárókban, melyek következtében 6 személy életét vesztette. Ami a legszomorúbb, hogy az eddig biztonságosnak vélt vasúti átjárókon történt balesetek száma növekszik. A tavalyi 50 baleset közül 33 volt ilyen, s egyre nő a hasonló baleseteket előidéző hivatásos gépkocsivezetők száma is.
Érsek Árpád közlekedési miniszter ellenőrzési napot tartott, melynek keretében a Dunaszerdahelyi járásban megtekintette az alistáli felújított vasúti átjárót. Az átkelőnél a Szlovák Vasúttársaság (ŽSR) új biztonsági berendezést, sorompókat és fényjelzést szerelt fel, valamint az útburkolatot is megjavította. A felújítás része annak az országos programnak, mely a napokban vette kezdetét. – Ennek célja, hogy modernizálják és biztonságossá tegyék a vasúti átjárókat – nyilatkozta Érsek. A Pozsony–Komárom vasútvonalon 52 vasúti átjáró található. A Szlovák Vasúttársaság az utóbbi időben kettőt(!) már korszerűsített, mégpedig az alistálit és a felbárit. Az említett vasúti szakaszokon természetesen további felújításokat terveznek, újabb hét átjárót modernizálnak majd, nem volt szó viszont a nemesócsai átjáróról, ahol tavaly sorozatban történtek ütközések. A következő lépés egy próbaprojekt lesz, melyet a nagymegyeri (Veľký Meder) átkelőnél kívánnak megvalósítani. – A vágányok előtt az útburkolat felületére műanyagfestékkel felhelyezett csíkok kerülnek, melyek mechanikus sebességgátlóként működnek majd, felhívják a gépkocsivezetők figyelmét, hogy vasúti sínekhez közelednek. Ha a projekt beválik, további átkelőknél is alkalmazni fogjuk” – jegyezte meg a miniszter.
DUNATÁJ HETILAP 4/2018
